Dubai World Trade Centre bio je domaćin prvog izdanja Međunarodne izložbe i konferencije o električnim vozilima u Dubaiju 2026 (EV World 2026), koje se održalo od 10. do 12. novembra. Događaj je bio organizovan pod pokroviteljstvom šeika Hamdana bin Mohameda bin Rašida Al Maktuma, prestolonaslednika Dubaija, a organizator je bila Uprava za puteve i saobraćaj (RTA).
Prisustvovalo je više od 300 organizacija, 10.000 stručnjaka iz industrije i 70 govornika.
Tema skupa, "Vožnja ka pametnoj i održivoj budućnosti mobilnosti", najavljivala je sadržaj koji prevazilazi sam automobil. Izlagači su predstavili električna i vodonična vozila, napredne baterije, rešenja za brzo punjenje, pametnu infrastrukturu, autonomni transport i primene veštačke inteligencije u budućoj mobilnosti.
Ovakav pristup pokazuje da se konkurentska prednost u usvajanju električnih vozila ne meri samo vozilom, već i celim ekosistemom koji ga podržava.
Strategija koja je već premašila ciljeve
Iza ambicije stoji strategija "Nulta emisija u javnom prevozu Dubaija do 2050", koja bi, prema procenama, trebalo da donese 3,3 milijarde dirhama (oko 900 miliona dolara) finansijskih ušteda i smanjenje emisije ugljen-dioksida za 10 miliona tona. RTA je time postala prva agencija na Bliskom istoku sa dugoročnim planom za neto nultu emisiju u javnom prevozu.
Rezultati se već vide. Emirat je premašio cilj za 2026. godinu kada je reč o električnim vozilima u taksi i limuzinskom voznom parku: električna vozila čine 19 odsto, a hibridi više od 72 odsto parka. Potpuni prelazak na električna i vodonična vozila planiran je do 2040. za taksije i limuzine, a do 2050. za javne autobuse, uz privremeni cilj od 10 odsto do 2030. godine.
Na električni i vodonični pogon prelazi i pomorski saobraćaj, a u toku su i pilot projekti električnih autobusa, uključujući novi Volvo model na liniji F13. Do prvog kvartala 2026. Dubai je uspostavio 2.223 punjača za električna vozila.
Autonomna mobilnost kao sledeći korak
Fokus se širi i na pametnu i autonomnu mobilnost. Strategija autonomnog transporta Dubaija predviđa da 25 odsto svih dnevnih putovanja bude autonomno do 2030. godine. Zona autonomnog saobraćaja Dubaija (DAZ) postala je operativna početkom 2026, probne vožnje RoboTaxi vozila trebalo je da počnu do kraja 2025. sa ciljem od 1.000 vozila do 2028, a Dubai Mobility Labs, namenski objekat za testiranje autonomnih vozila, otvoren je u septembru 2026.
Ove inicijative, prema procenama, treba da donesu 22 milijarde dirhama godišnjih ekonomskih prihoda.
Uprkos agresivnom tempu, Dubai se suočava i sa specifičnim izazovima. Letnje vrućine često prelaze 45 stepeni Celzijusa, što predstavlja ozbiljnu prepreku za performanse i trajnost baterija električnih vozila. Iako se infrastruktura za punjenje širi, ostaju zabrinutosti zbog praznina u ruralnim područjima i moguće gužve u vršnim satima.
Još neočekivanije, pojedina istraživanja pokazuju da dovoljna dostupnost infrastrukture za punjenje možda ne utiče snažno na spremnost potrošača u Dubaiju da prihvate električna vozila, što ukazuje da su drugi faktori, poput pristupačnosti cene i šire svesti o prednostima električnih vozila u lokalnoj klimi, ključniji.
Razmere izazova dodatno osvetljavaju projekcije: očekuje se da će potražnja za mobilnošću u Dubaiju porasti za 27 odsto do 2030. godine, uz predviđeni rast emisije ugljen-dioksida od 19 odsto.
Regionalna polazna tačka za globalne investicije
Na međunarodnom planu, Ujedinjeni Arapski Emirati zauzimaju 22. mesto u svetu i prvo u Zalivskom regionu na Globalnom indeksu spremnosti za električnu mobilnost 2026 (GEMRIX) kompanije Arthur D. Little, što odražava snažan pravac razvoja ekosistema. Tržište električnih vozila u zemljama Zalivskog saveta za saradnju (GCC) trebalo bi da poraste sa 11,64 milijarde dolara u 2026. na 31,66 milijardi dolara do 2031. godine.
Dubai aktivno neguje i međunarodna partnerstva, uključujući sporazum o saradnji sa kineskom organizacijom China EV100, kojim se jača učešće kineskih kompanija na EV World 2026 i produbljuju tehnološke veze. Time se emirat pozicionira ne samo kao lokalni korisnik novih tehnologija, već i kao važna regionalna polazna tačka za globalne investicije i inovacije u oblasti električnih vozila.
