Avijacija

Ujedinjeni Arapski Emirati razvijaju regulatorne okvire za leteće automobile do 2027. godine

E
Editorial
26. oktobar 2026.
2 min čitanja
Podeli:
Ujedinjeni Arapski Emirati razvijaju regulatorne okvire za leteće automobile do 2027. godineRizwan Khan / Pexels

Ujedinjeni Arapski Emirati ne samo da planiraju leteće automobile već aktivno grade regulatorne okvire za njihovo korišćenje. Ras al-Hajma je u partnerstvu sa azijskom kompanijom Aridge pokrenula prvi regulatorni sandbox na svetu namenjen ličnom letenju na malim visinama.

Cilj je omogućiti testiranje i integraciju ovih vozila u svakodnevni saobraćaj do 2027. godine. Sandbox će omogućiti validaciju letova u pustinjskim uslovima, procenu performansi letelica i razvoj bezbednosnih procedura u kontrolisanom vazdušnom prostoru.

Aridge, ranije poznat kao Xpeng Aeroht, planira početak testnih operacija u Emiratima početkom 2027. godine, dok bi prve isporuke njihovog sistema "Land Aircraft Carrier" mogle uslediti krajem 2027. ili početkom 2028. Ovaj modularni sistem sastoji se od kopnenog vozila i odvojivog vazdušnog modula X3-F, koji je već prošao testne letove u Kini i čeka konačnu sertifikaciju.

Kompanija razvija i veći električni avion A868, namenjen dužim međugradskim putovanjima, sa deklarisanim dometom od 500 km i maksimalnom brzinom od 360 km/h.

Ključni aspekt Aridgeovog pristupa je jednostavno upravljanje. Tvrdi da njihov sistem sa jednom palicom omogućava početnicima da savladaju osnove upravljanja za pet minuta, a potpunu kompetenciju za tri sata. Ciljna grupa su "imućni avanturisti", a ne licencirani piloti.

U konkurenciji, holandska kompanija PAL-V planira uvesti svoj model "Liberty" u Emirate do početka 2027. godine, nakon 12-godišnjeg procesa sertifikacije. Cena ovog modela iznosi 799.000 dolara, a zahteva pistu od 250 metara za poletanje.

Iako je entuzijazam veliki, ostaju izazovi. Prve usluge će biti potpuno pilotirane, a autonomni režim bi mogao biti omogućen tek nakon godina prikupljanja podataka i izgradnje regulatornog poverenja. Visoke cene prvih modela ograničavaju njihovu dostupnost, dok dugoročna izdržljivost u pustinjskim uslovima sa visokim temperaturama i peščanim olujama ostaje ključno pitanje.

Naš BiroNaš Biro

Integracija sa postojećom infrastrukturom i sistemima upravljanja vazdušnim saobraćajem takođe predstavlja značajan izazov za buduću mobilnost u Emiratima.

Autor

Editorial uređuje i priprema sadržaj za publikaciju.

Izvori8 · otvori listu
Autor
Editorial
Objavljeno: 26. oktobar 2026.
Podeli: