Deset dirhama za autobusku kartu, između 50 i 120 dirhama za taksi. Ta razlika stoji u središtu transportnog plana koji je Uprava za puteve i saobraćaj Dubaija (RTA) objavila uoči otvaranja Global Villagea, koji je otvoren u sredu, 14. oktobra 2026. Sezona 31 trajaće do maja 2027, a RTA je za nju pripremila četiri namenske autobuske linije i povratak električnih abra čamaca.
Brojke iz prethodnih sezona pokazuju zašto je prevoz do ove atrakcije pitanje od šireg značaja. Global Village je u sezoni 29 privukao rekordnih 10,5 miliona posetilaca. Kulturni događaji koje ovaj kompleks organizuje doprineli su sa 11,5 odsto bruto domaćeg proizvoda Dubaija u 2019. godini. Kada se toliko ljudi slije na jedno mesto, način na koji do njega stižu postaje deo samog doživljaja.
Autobusi su "luksuzni", opremljeni "naprednim specifikacijama i modernim sadržajima", kako bi putovanje bilo udobno i bezbedno za sve putnike.
, RTA
Četiri linije, jedan cilj
- Global Village nema direktnu stanicu dubaijskog metroa, pa je za putnike koji koriste metro neophodno presedanje na autobus.
- Linija 103 polazi sa stanice Union, koja povezuje Crvenu i Zelenu liniju metroa.
- Putnici iz drugih emirata mogu očekivati duža putovanja sa više presedanja.
- Kartu plaćate Nol karticom, što je znatno jeftinije od taksija.
Četiri direktne linije polaze sa glavnih saobraćajnih čvorišta u Dubaiju. Linija 102 kreće sa autobuske stanice Al Rashidiya, linija 103 sa autobuske stanice Union, linija 104 sa autobuske stanice Al Ghubaiba, a linija 106 sa autobuske stanice Mall of the Emirates.
Ritam polazaka nije isti za sve. Autobusi na liniji 103, koja polazi sa dobro povezane stanice Union (ona opslužuje i Crvenu i Zelenu liniju dubaijskog metroa), idu svakih 40 minuta. Na ostale tri linije autobusi polaze svakih 60 minuta.
Cena jednog putovanja iznosi oko 10 dirhama uz Nol karticu, dok taksi do Global Villagea košta između 50 i 120 dirhama. Autobusi saobraćaju svakog dana od 15:15 do 23:15, čime prate radno vreme kompleksa: od 16:00 do ponoći radnim danima, a vikendom i praznicima do 1:00.
Struja umesto benzina
Pored drumskog prevoza, dva električna abra čamca ponovo će saobraćati unutar Global Villagea, nudeći razgledanje duž njegovih vodenih tokova. Električne abre ne ispuštaju ugljen-dioksid i rade tiše od klasičnih čamaca na benzin, što smanjuje ekološki otisak i poboljšava doživljaj posetilaca.
Njihovo uvođenje u Global Village datira najkasnije od novembra 2017, pa je reč o dugogodišnjoj praksi, a ne o jednokratnom potezu.
Ovakav pristup ima i širu svrhu. Nudeći pristupačan javni prevoz, RTA želi da smanji oslanjanje na privatna vozila, ublaži gužve oko popularne atrakcije i snizi emisije ugljenika. Namenske linije nisu novost: bile su deo i sezone 30 (2025-2026) i sezone 29 (2024-2025), pa se može govoriti o ustaljenoj strategiji koja se ponavlja iz sezone u sezonu.
Šta treba znati pre polaska
Ograničenja postoje i vredi ih imati na umu. Pošto do Global Villagea ne vodi nijedna metro linija, putnici koji koriste metro moraju da presednu na autobus. Gosti iz drugih emirata i dalje mogu da računaju na duže rute sa više presedanja. Uprkos tome, planski pristup RTA ostaje jedan od stubova uspeha Global Villagea i način da se veliki broj posetilaca rasporedi bez zastoja.
Za dijasporu u Ujedinjenim Arapskim Emiratima to praktično znači sledeće: ako planirate večernji odlazak, autobus sa stanice Union polazi najčešće, a poslednji polasci su u 23:15. Uz Nol karticu, porodični izlazak do Global Villagea može da košta znatno manje od jednog taksija.
