U januaru 2026. godine Filipini su postali četvrta članica Asocijacije nacija jugoistočne Azije (ASEAN) koja je potpisala sveobuhvatni ekonomski sporazum sa Ujedinjenim Arapskim Emiratima. Prethodno su takve dogovore, poznate kao CEPA, već imale Indonezija, Malezija i Vijetnam.
Sporazum sa Vijetnamom, koji je stupio na snagu 3. februara 2026, eliminiše ili drastično smanjuje carine na više od 90 odsto izvoza UAE u tu zemlju i na čak 95 odsto kategorija proizvoda koji iz Vijetnama stižu u Emirate. Time se otvara regionalna kapija za obe strane i zaokružuju ambicije Dubaija da postane primarna ulazna tačka za kompanije iz celog bloka.
Međutim, taj zamah sve vidljivije koče spoljni udari. Eskalacija tenzija na Bliskom istoku, zaoštravanje odnosa SAD i Irana, kao i direktna razmena vatre između Izraela i Irana, ozbiljno je poremetila međunarodni pomorski i vazdušni saobraćaj. Promenjene rute, duži tranzit i rastući logistički troškovi postali su nova realnost.
Premije osiguranja od ratnog rizika i doplate za gorivo značajno su porasle, što direktno smanjuje konkurentnost izvoznika. Pojedini azijski digitalni preduzetnici već preispituju Dubai kao sigurnu bazu za globalnu ekspanziju, a zabrinutost se širi i na likvidnost, kreditni rejting i opšte poverenje na tržištu.
Izveštaji beleže i uzvratne napade koji su pogodili aerodrome, hotele i luke u gradu, nanoseći štetu čak i simbolima poput Burdž Al Araba.
Pritisak dolazi i iz neposrednog susedstva. Saudijska Arabija svojom strategijom „Vizija 2030“ sve agresivnije pretenduje na ulogu regionalnog finansijskog centra. Pritom koristi konkretne alate: dekret koji obavezuje multinacionalne korporacije da uspostave regionalna sedišta u kraljevini ako žele da konkurišu za vladine ugovore.
Procenjuje se da bi taj potez mogao da preusmeri do pet milijardi dolara godišnjih korporativnih investicija izvan UAE do kraja 2026. godine. Brojke već idu u prilog Rijadu, 2024. godine Saudijska Arabija je privukla 30 milijardi dolara stranih direktnih investicija, dok su UAE zabeležile 24,5 milijardi.
Dubai ne miruje i ulaže napor da produbi komercijalne veze sa ASEAN-om koje odavno prevazilaze puki uvoz talenata. Danas taj region donosi sopstvene osnivače, brendove, proizvode i usluge, podstičući zajednička ulaganja. Dubai Multi Commodities Centre (DMCC) zabeležio je rast od 13 odsto u broju singapurskih kompanija koje su se pridružile toj zoni u periodu od 12 meseci zaključno sa 22. majom 2025. godine, a sada ih je registrovano skoro 400.
Dubai Chambers je u junu 2026. pokrenuo Vijetnamski poslovni savet, a ovog septembra i platformu „Business in Dubai“, osmišljenu da olakša ulazak na tržište i povezivanje.
Poslovni lideri sve više traže pomak od diskusija na visokom nivou ka konkretnim, merljivim poslovnim prilikama.
Upravo od tog pomaka zavisi koliko će Dubai uspeti da se probije kroz geopolitičku buku i ojača konkurentsku prednost. Lideri sve glasnije insistiraju na identifikaciji specifičnih kompanija spremnih za izlazak na tržište, razumevanju njihovih potreba i direktnom povezivanju sa pravim partnerima, distributerima, regulatorima ili investitorima.
Drugim rečima, traži se „poslovni cevovod“ sa jasno merljivim napretkom, a ne samo deklarativna otvorenost. To pragmatično preispitivanje postaje odlučujući faktor dok emirat manevriše između ratnih pretnji i pritiska iz komšiluka, nastojeći da učvrsti poziciju vitalne kapije za globalne ambicije zemalja ASEAN-a.
