Avion koji nije ni putnički ni kargo, nego potpuno opremljena jedinica intenzivne nege, u prvih pet meseci rada obavio je skoro 1.000 sati leta i pokrio 20 zemalja na pet kontinenata. Reč je o letelici Challenger 605 kompanije ICATT RESPONSE PLUS, zajedničkog preduzeća koje su osnovali Response Plus Medical Services (RPM) iz UAE i ICATT Air Ambulance Service LLC, sa sedištem u Abu Dabiju.
Period od maja do septembra 2026. pokazao je koliko brzo ovaj model raste i koliko se razlikuje od klasičnog medicinskog prevoza.
Od prevoza pacijenta do neprekidne nege
Suština usluge je takozvani model „od kreveta do kreveta". Pacijent ostaje pod nadzorom kritične nege od trenutka kada napusti matičnu bolnicu do prijema u ustanovu u drugoj zemlji, bez obzira na razdaljinu. To je ključno kod najzahtevnijih slučajeva: neonatalnih i pedijatrijskih transfera, visokorizičnih porođajnih prevoza, kao i kod više od 390 inicijacija i transfera ekstrakorporalne membranske oksigenacije (ECMO), koja održava u životu pacijente sa otkazom srca ili pluća.
Challenger 605 je konfigurisan kao potpuno integrisana vazdušna jedinica intenzivne nege. Opremljen je naprednim sistemima za održavanje života, ventilatorima i velikim zalihama kiseonika, a može da obavi interkontinentalne letove bez zaustavljanja do 7.400 kilometara. Time se, kako ističu iz kompanije, prelazi granica između transporta i stvarne medicinske intervencije u vazduhu.
Partnerstva koja šire mrežu
Uspon ove usluge počiva na nizu strateških saradnji. U februaru 2026. RPM je formalizovao sporazum sa kompanijom Falcon Aviation Services, koja upravlja avionom Challenger 605, dok RPM obezbeđuje specijalizovane medicinske timove. To partnerstvo ima i drugi cilj: razvoj kapaciteta za repatrijaciju državljana UAE koji su kritičnu negu potražili u inostranstvu.
Mreža se širi i van regiona. U septembru 2024. RPM je potpisao memorandum o razumevanju sa britanskom kompanijom SkyAngels Air Ambulance, koristeći njihovu raznovrsnu flotu i iskustvo, uključujući obuku paramedičara u njihovim prostorijama na aerodromu Norwich International Airport.
Saradnja sa ICATT Air Ambulance Service LLC, formalizovana u novembru 2025, usmerena je na jačanje globalnog odgovora u hitnim medicinskim situacijama na Bliskom istoku, u Africi i Indiji.
Anna Shvets / PexelsUz to, Response Plus Holding uvodi veštačku inteligenciju u svoje poslovanje. Alati se koriste za dispečerstvo, praćenje flote i prediktivnu analitiku zdravlja zaposlenih, sa ciljem da se poveća efikasnost i skrate vremena reakcije. Ta tehnološka prednost pozicionira uslugu u sam vrh savremene hitne medicinske zaštite.
Zdravstvena vizija i tržište koje raste
Širenje leteće intenzivne nege uklapa se u ambiciozan zdravstveni plan UAE. Zemlja je opredelila više od 15,4 milijarde dirhama (4,2 milijarde dolara) za nove bolničke kapacitete i proširenja između 2024. i 2028. Cilj je da se smanji odliv pacijenata u inostranstvo, koji godišnje dostiže procenjenih 8,5 milijardi dirhama, jačanjem domaćih kapaciteta i privlačenjem stranih pacijenata.
Usluga leteće intenzivne nege tu igra dvostruku ulogu: pruža vrhunsku negu i omogućava repatrijaciju pacijenata.
Humanitarna dimenzija je takođe deo priče. Po predsedničkim direktivama, UAE su organizovale hitne medicinske evakuacije za 2.904 pacijenta i članova njihovih porodica iz Pojasa Gaze. Tržište vazdušne medicinske službe na Bliskom istoku i u Africi, vredno 542 miliona dolara u 2025, trebalo bi da do 2034. naraste na 1,03 milijarde dolara, uz godišnju stopu rasta od 7,4 odsto, što potvrđuje sve veću potražnju za ovakvim specijalizovanim uslugama.
Ostaju i otvorena pitanja: operativni troškovi, regulatorna složenost pri prelasku granica i nedostatak javno dostupnih informacija o cenama. Ipak, finansijska osnova za širenje je jasna. Response Plus Holding je u 2025. zabeležio rast prihoda od 13 odsto, na 516 miliona dirhama.
Leteća intenzivna nega tako prestaje da bude samo prevoz i postaje kritična infrastruktura koja menja način na koji se hitna nega pruža na globalnom nivou.
